По причине нехватки угля останавливаются или уходят на аварийный ремонт энергоблоки теплоэлектростанций.
В Украине 11 энергоблоков теплоэлектростанций (ТЭС) и теплоэлектроцентралей (ТЭЦ) начали простаивать из-за отсутствия топлива. Еще 10 энергоблоков ТЭС подали заявки на аварийный ремонт. Об этом свидетельствуют данные диспетчера энергорынка госкомпании Укрэнерго.
Отмечается, что из-за отсутствия топлива стоят 11 тепловых энергоблоков. Речь идет о 6 и 7 энергоблоках Углегорской ТЭС (Центрэнерго), 5 и 7 энергоблоках Запорожской ТЭС (ДТЭК Днепроэнерго), 5 и 6 блоках Трипольской ТЭС (Центрэнерго), 1 и 2 блоках Харьковской ТЭЦ-5, 3 и 4 энергоблоках Киевской ТЭЦ-5 и 2 энергоблоке Киевской ТЭЦ-6 (Киевтеплоэнерго).
Еще 10 энергоблоков ушли на аварийный ремонт. Среди них - 7 энергоблок Славянской ТЭС (Донбассэнерго), 3 энергоблок ДТЭК Кураховской ТЭС, 3,4,5,10 энергоблоки ДТЭК Криворожской ТЭС, 1 энергоблок ДТЭК Запорожской ТЭС, 2 и 3 блоки ДТЭК Ладыжинской ТЭС и 6 энергоблок Добротворской ТЭС (ДТЭК Западэнерго).
По подсчетам Министерства энергетики, на 14 июля на складах ТЭС находилось 5,4 млн тонн угля (1,9 млн тонн антрацита и 3,5 млн тонн угля марки "Г"), что на 42 200 тонн меньше, чем по плану Минэнерго. А на складах ТЭЦ находилось 180 000 тонн угля (по 90 000 тонн антрацита и угля марки "Г"). Это на 47 400 тонн угля выше, чем планировалось.
Но, проблема состоит не в нехватке угля. Суммарно на складах ТЭС и ТЭЦ на 14 июля было накоплено 5,57 млн тонн угля разных марок. По сравнению с графиком министерства, это на 5 200 тонн угля больше, чем ожидалось.
Стоит отметить что 12 ТЭС находящихся в Украине принадлежат трем компаниям, генерирующим тепловую электроэнергию. Холдингу ДТЭК Рината Ахметова принадлежит 8 ТЭС (не считая небольшой Мироновской ТЭС), еще 3 у государственной генерации "Центрэнерго".
Последняя – Славянская ТЭС – в собственности у компании "Донбассэнерго", контрольный пакет акций которой формально принадлежит американскому бизнесмену Роберту Беншу.
Весь без исключения уголь подвозится на ТЭС по железной дороге. Каждый месяц от шахт к складам ТЭС по рельсам передвигается около двух миллионов тонн угля.
Однако "Укрзализныця" (УЗ) не может обеспечить перевозчиков достаточным количеством полувагонов и локомотивной тяги для них.
Как сообщал БизнесЦензор, износ грузового парка УЗ превысил 90%. Это означает, что из 46,7 тысяч полувагонов, 42 тысячи единиц старше 22 лет – их нормативного срока эксплуатации.
Самый крупный перевозчик угля – ДТЭК Рината Ахметова. Компания работает приемущественно с частными операторами.